MUĞLA — Güllük Limanı için 425 milyon TL bütçeli güçlendirme ve deniz dibine tarama projesi, 375.536 metreküp malzeme çıkarma hedefiyle hazırlandı; ÇED raporu 10 gün boyunca halkın görüş ve önerilerine açık tutulacak.
- Muğla’nın Milas ilçesindeki Güllük Limanı’na 425 milyon TL’lik güçlendirme ve dip tarama projesi onaylandı.
- Proje kapsamında deniz tabanından 375.536 metreküp malzeme çıkarılması ve 152.878 m² alanda dip tarama yapılması planlanıyor.
- Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu 10 günlüğüne halkın görüşüne açıldı; önceki itirazlar ve çevre kaygıları yeniden gündemde.
Projenin Kapsamı ve Teknik Detayları
Muğla’daki Güllük Limanı için 425 milyon TL’lik güçlendirme ve dip tarama projesi hazırlandı. Deniz tabanından 375 bin 536 metreküp malzeme çıkarılması planlanıyor. Daha önce de itirazlara konu olan projenin ÇED raporu, 10 günlüğüne halkın görüşüne açıldı. Muğla’nın Milas ilçesinde 2006 yılında hizmete giren Güllük Limanı, yeni bir projeyle gündemde. Kültür ve Turizm Bakanlığı Vakıflar Genel Müdürlüğü Aydın Vakıflar Bölge Müdürlüğü tarafından planlanan 425 milyon TL’lik projenin çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) raporu, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (İDK) tarafından incelenerek son şeklini aldı. Rapora göre mevcut rıhtımdaki açılmalar ve denize doğru kaymalar nedeniyle güçlendirme yapılacak. Ayrıca 152 bin 878 metrekarelik deniz alanında dip tarama gerçekleştirilecek.
Çevresel Etki Değerlendirmesi ve Halkın Tepkileri
Güllük Limanı daha önce de çevre tartışmalarına konu olmuştu. 2019 yılında planlanan yeni iskele projesine karşı yöre halkı ve Milas Kent Konseyi itirazda bulundu. Milas Belediye Meclisi, 2020 yılında projeye ilişkin imar planı değişikliğini oybirliğiyle reddetti. Projenin ÇED süreci daha sonra sonlandırıldı. 27 Ocak 2026’da düzenlenen halkın katılımı toplantısında da benzer kaygılar gündeme geldi. Yurttaşlar, rıhtımdaki bozulmaların yıllardır bilindiğini belirterek projenin maliyetini, zemin güvenliğini ve çevresel etkilerini belirtti. Yeni ÇED raporunda dip tarama sırasında deniz suyunda bulanıklık oluşabileceği ve deniz tabanındaki canlıların etkilenebileceği kabul edildi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının duyurusuna göre son şekli verilen ÇED raporu, 10 takvim günü boyunca halkın görüş ve önerilerine açık tutulacak.
Geçmişteki İtirazlar ve Yasal Süreç
Güllük Limanı daha önce de çevre tartışmalarına konu olmuştu. 2019 yılında planlanan yeni iskele projesine karşı yöre halkı ve Milas Kent Konseyi itirazda bulundu. Milas Belediye Meclisi, 2020 yılında projeye ilişkin imar planı değişikliğini oybirliğiyle reddetti. Projenin ÇED süreci daha sonra sonlandırıldı. 27 Ocak 2026’da düzenlenen halkın katılımı toplantısında da benzer kaygılar gündeme geldi. Yurttaşlar, rıhtımdaki bozulmaların yıllardır bilindiğini belirterek projenin maliyetini, zemin güvenliğini ve çevresel etkilerini belirtti. Yeni ÇED raporunda dip tarama sırasında deniz suyunda bulanıklık oluşabileceği ve deniz tabanındaki canlıların etkilenebileceği kabul edildi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının duyurusuna göre son şekli verilen ÇED raporu, 10 takvim günü boyunca halkın görüş ve önerilerine açık tutulacak.
Gelişmeler ve Beklentiler
Projenin resmi süreci, ÇED raporunun halkın görüşlerine açık kalmasıyla şeffaf bir aşamaya girdi. Yetkililer, hem limanın altyapı güvenliğini sağlamak hem de deniz ekosistemine olası zararları minimize etmek için ek önlemler almayı taahhüt etti. Önümüzdeki haftalarda alınacak geri bildirimler, projenin nihai onayını ve uygulama takvimini şekillendirecek; aynı zamanda bölge halkının çevresel kaygılarının ne ölçüde dikkate alınacağı da netleşecek.
Kaynak: BirGün Manşet