İSTANBUL — Fransız otomotiv devi Renault Group, Çinli üreticilerin yoğun fiyat baskısına ve toplam satış hacmindeki düşüşe rağmen elektrikli model satışlarının güçlü desteğiyle üçüncü çeyrekte 11,6 milyar Euro gelir elde ederek piyasa beklentilerini geride bıraktı ve Paris Borsası’nda hisselerin hızla yükselmesini sağladı.
- Sabit döviz kurlarıyla grup geliri üçüncü çeyrekte yüzde 1,4 artarak 11,6 milyar Euro’ya ulaştı.
- Piyasa beklentilerinin aksine yüzde 0,3’lük düşüş yerine büyüme kaydedilmesi Paris Borsası’nda Renault hisselerini yüzde 7,8 primlendirerek 2022’den bu yana en yüksek günlük kazancına taşıdı.
- Toplam küresel satış hacmi yüzde 6 azalarak 497 bin 799 adede gerilese de elektrikli araçlar çeyreklik satışların yüzde 25,8’ini oluşturdu.
- Renault markalı elektrikli araç satışları, Renault 5 ve yeni Twingo modellerinin etkisiyle yüzde 75,2 oranında rekor bir artış kaydetti.
Renault Çin Rekabetine Rağmen Nasıl Büyüdü?
Fransız otomotiv üreticisi Renault Group, üçüncü çeyrekte elektrikli model satışlarının büyük etkisiyle piyasa beklentilerinin üzerinde gelir açıkladı. Şirketin finansal performansı, toplam satış hacmindeki gerilemeye ve Çinli rakiplerin artan fiyat baskısına rağmen büyük bir direnç gösterdi. Sabit döviz kurlarıyla grup geliri üçüncü çeyrekte yüzde 1,4 artarak 11,6 milyar Euro’ya yükseldi. Oysa piyasa beklentileri gelirde yüzde 0,3’lük bir düşüş yaşanacağı yönündeydi. Açıklanan verilerin ardından Paris Borsası’nda işlem gören Renault hisseleri yüzde 7,8 değer kazanarak 2022’den bu yana en yüksek günlük primini yapma yoluna girdi. Analistler, şirketin “satış adetlerinden ziyade yüksek katma değere odaklanma”, güçlü bireysel müşteri satışları, hafif ticari araç segmentindeki büyüme ve sıkı maliyet kontrolü stratejilerinin bilanço performansını olumlu etkilediğini belirtti. Çinli otomotiv üreticilerinin Avrupa ve Latin Amerika pazarlarındaki pazar payını artırmasının etkisiyle grubun toplam küresel satış hacmi üçüncü çeyrekte yüzde 6 azalarak 497 bin 799 adede geriledi. Ancak çeyreklik satışların yüzde 25,8’ini oluşturan elektrikli araçlar genel gelir performansını sırtladı.
Elektrikli Araçlar ve Bireysel Satış Stratejisi Başarıyı Nasıl Getirdi?
Renault markalı elektrikli araç satışları, yıl başından bu yana elektrikli Renault 5 ve lansmanından bu yana 26 bin adet satan yeni Twingo modellerinin talebiyle yüzde 75,2 artış kaydetti. Şirketin filo veya kısa süreli kiralama yerine daha karlı olan bireysel satışlara öncelik verme stratejisi de sonuçları destekledi. Grubun Avrupa’daki satışlarının yüzde 64,8’i bireysel müşterilere gerçekleşti. Öte yandan, grubun bünyesindeki bütçe dostu Dacia markası, elektrikli model seçeneğinin sınırlı kalması ve Avrupa’daki tüketicilerin yakıt maliyetlerini düşürmek için elektrikli araçlara yönelmesi nedeniyle kan kaybetti. Dacia satışları üçüncü çeyrekte yüzde 12,8 geriledi. Konuya ilişkin olarak Renault Finans Direktörü (CFO) Duncan Minto, Dacia’nın özellikle giriş ve orta segmentteki durumunu yakından takip ettiklerini vurguladı.
Gelişmeler ve Beklentiler
Renault Group’un açıkladığı üçüncü çeyrek finansal sonuçları, otomotiv sektöründe Çinli üreticilerin yarattığı küresel rekabet dalgasına karşı geleneksel üreticilerin dijitalleşme ve elektrifikasyon hamleleriyle nasıl direnç gösterebileceğinin somut bir kanıtı oldu. Şirket yönetimi, katma değerli ürünlere odaklanma, bireysel müşteri sadakati ve elektrikli araç portföyünün genişletilmesi stratejilerini önümüzdeki dönemde de kararlılıkla sürdürmeyi hedefliyor.
Kaynak: Cumhuriyet Son Dakika