ISPARTA — Türkiye genelinde art arda gelen akaryakıt zamları bütçeleri sarsmaya devam ederken, Isparta’da motorinin litre fiyatına uygulanan 3 lira 60 kuruşluk artışla birlikte fiyatlar 100 TL sınırını aştı ve tarihi bir eşik geride bırakıldı; mevcut iki haneli tabelalar yetersiz kalınca çözümü rakamların önüne ‘1’ etiketi yapıştırmakta buldular.
- Isparta’da motorinin litre fiyatı 3 lira 60 kuruşluk zamla 99,20 TL’den 102,80 TL seviyesine yükseldi.
- İki haneli akaryakıt fiyat tabelası 100 TL üzerindeki yeni rakamı gösteremeyince ‘1’ etiketi yapıştırılarak geçici bir çözüm üretildi.
- Benzinin litre fiyatı da nasibini alarak 78 lira 50 kuruştan 82 lira 60 kuruşa çıktı ve maliyetler katlandı.
- Yurttaşlar ve araç sahipleri artan maliyetlerin sadece bireysel bütçeleri değil, nakliye ve tarım başta olmak üzere tüm sektörleri zincirleme bir şekilde olumsuz etkilediğini belirtti.
Isparta’da Motorine Ne Kadar Zam Geldi ve Fiyatlar Neden Tabelaya Sığmadı?
Türkiye’nin dört bir yanında akaryakıt fiyatlarındaki hareketlilik hız kesmeden devam ederken, Isparta’da yaşanan son gelişmeler ekonomik tablonun vahametini gözler önüne serdi. Motorinin litresine bugün itibarıyla gelen 3 lira 60 kuruşluk zamla birlikte, Isparta’daki bir akaryakıt istasyonunda motorin fiyatı 99,20 liradan 102,80 liraya yükseldi. Sadece motorin değil, benzin fiyatları da bu artış dalgasından etkilendi; benzinin litre fiyatı 78 lira 50 kuruştan 82 lira 60 kuruşa çıktı. Yaşanan bu rekor artışla birlikte Isparta’daki bir akaryakıt istasyonunda motorin litre fiyatının ilk kez 100 TL’yi aşması, teknik bir sorunu da beraberinde getirdi. Mevcut iki haneli fiyat tabelaları yeni üç haneli rakamı gösteremez duruma gelince, istasyon görevlileri çareyi yüzler basamağı için tabelaya ‘1’ etiketi yapıştırmakta buldu. Bu sıra dışı görüntü, akaryakıt krizinin ulaştığı boyutları gözler önüne serdi.
Akaryakıt Zamları Sürücüleri ve Farklı Sektörleri Nasıl Etkiliyor?
Ard arda gelen zamların bütçelerini son derece zorladığını dile getiren yurttaşlar, akaryakıt fiyatlarındaki bu önlenemez artışın sadece bireysel araç sahiplerini değil, tüm ekonomik sektörleri derinden etkilediğine dikkat çekti. İstasyona akaryakıt almaya gelen vatandaşlardan Mehmet Çamur, artan maliyetlerin getirdiği zorlukları şu sözlerle özetledi: ‘Zamlar bizi çok etkiliyor. Daha düşük olmuş olsa, daha uygun olmuş olsa bütçeyi zorlamaz, iyi olur ama şu anlık çok zorluyor. Onlar daha çok etkileniyordur. Biz depoyu dolduruyorsak onlar dolduramıyor mesela. Daha yarı yarıya düşüyor.’ Çamur, geleceğe dair kaygılarını dile getirerek sene sonuna doğru fiyatların 120-130 TL bandını bulabileceğini, bu gidişatla yurttaşların araçlarını artık kullanamaz hale geleceğini ifade etti. Benzer şekilde Hasan Acar da petrol ürünlerine gelen zamların toplumsal geçim sıkıntısını artırdığını belirterek, ‘Zam demek vatandaşa ekstra bir yük demek yani. Bütün herkes, petrol dediğin zaman bir sürü petrol ürünü var. Dolayısıyla bütün herkes etkilenmiş oluyor. Kriz devam ettiği sürece, bu dünya çapındaki kriz devam ettiği sürece ilerler. Bu kriz de zannedersem bayağı kısa vadede bitecek gibi değil’ diyerek krizin küresel boyutuna ve kalıcılığına dikkat çekti.
Gelişmeler ve Beklentiler
Sonuç olarak; Isparta’da yaşanan bu tabela krizi ve 102,80 TL’ye ulaşan motorin litre fiyatı, enerji maliyetlerinin Türkiye ekonomisi ve hane halkı bütçesi üzerindeki baskısını en net şekilde gözler önüne sermektedir. Uzmanlar ve yurttaşlar, dünya çapındaki krizlerin ve kur hareketlerinin devam etmesi durumunda akaryakıt fiyatlarındaki yukarı yönlü ivmenin süreceğini, bunun da başta gıda, lojistik ve tarım olmak üzere zincirleme bir zam dalgasını tetikleyeceğini öngörmektedir. Resmi süreçte akaryakıt tabelalarının üç haneli rakamlara kalıcı olarak uyarlanması zorunluluğu doğarken, vatandaşlar ise artan yükün hafifletilmesi adına kalıcı çözümler bekliyor.
Kaynak: BirGün Manşet