MADRİD — İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, en az 69 kişinin hayatını kaybettiği ve onlarca kişinin yaralandığı büyük hızlı tren kazasından altı gün sonra Kongre’de yaptığı açıklamada istifa ettiğini duyurdu.
- Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, en az 69 kişinin ölümüne yol açan facianın ardından istifa kararını Kongre’de açıkladı.
- Başkent Madrid’in güneyindeki Urda kasabası yakınlarında gerçekleşen kazada, Renfe ve Iryo şirketlerine ait trenler çarpıştı.
- Ocak ayında Endülüs bölgesinde yaşanan kazayı da hatırlatan Puente, bir yılda yaşanan iki büyük facia nedeniyle görevde kalamayacağını belirtti.
- Kontrol merkezi ile makinistler arasındaki sızdırılmış ses kayıtları, raylarda duran trene rağmen hareket izni verildiğini ortaya koydu.
Kongre’de Tarihi İstifa: “Bir Yılda İki Büyük Kaza Kabul Edilemez”
İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, en az 69 kişinin hayatını kaybettiği ve onlarca kişinin yaralandığı hızlı tren kazasından altı gün sonra görevinden ayrıldığını duyurdu. Puente, bu kritik kararını İspanya Kongresi’nde açıkladı. Başkent Madrid’in güneyindeki Urda kasabası yakınlarında geçen çarşamba meydana gelen kazanın nasıl gerçekleştiğine ilişkin ayrıntılı bilgi vermek üzere Kongre’ye gelen Bakan, oturum sırasında beklenmedik bir hamle yaparak istifasını duyurdu. Ocak ayında İspanya’nın güneyindeki Endülüs bölgesinde meydana gelen bir diğer ölümlü kazaya da değinen Puente, ‘İspanya gibi bir ülkede bir ulaştırma bakanı, bir yıldan kısa sürede bu ciddiyette iki kazanın ardından görevde kalamaz’ diyerek istifasının gerekçesini net bir şekilde özetledi. Demiryollarında alınacak yeni güvenlik önlemlerini anlattığı ve muhalefetin sert sorularıyla karşılaştığı Kongre oturumunun sonunda kararını açıklayan Puente, istifa kararını 28 Ekim’deki facianın hemen ardından aldığını, ancak kamuoyuna açıklamak için birkaç gün beklediğini ifade etti.
Urda’daki Facianın Perde Arkası ve İhmal İddiaları
Tüm ülkeyi yasa boğan Urda’daki faciada, kamuya ait demiryolu şirketi Renfe’nin işlettiği bir hızlı tren, özel demiryolu şirketi Iryo’nun işlettiği ve raylarda hareketsiz duran bir başka trene arkadan çarptı. Yaşanan bu trajik çarpışmanın ardından İspanyol basınında derhal sızdırılmış ses kayıtları yayımlandı. Bu kayıtlar, facianın sadece birkaç dakika öncesinde makinistlerle kontrol merkezi arasında yapılan kritik görüşmeleri gün yüzüne çıkardı. Madrid’deki kontrol merkezi ile iki makinist arasındaki görüşmelere ait yaklaşık üç kayıt, yaklaşık 25 kilometre ileride bir trenin raylarda kalmasına rağmen bir hızlı trene hareket izni verildiğine işaret ediyor. Bu durum, sistemdeki olası bir koordinasyon eksikliğini veya ciddi bir ihmali, kamuoyunun ve soruşturma makamlarının odağına yerleştirdi.
Gelişmeler ve Beklentiler
Başbakan Pedro Sánchez, yaşanan bu büyük felaketin ardından devletin tüm imkanlarının seferber edildiğini belirterek yetkililerin “bu facianın en küçük ayrıntısına kadar gerçeği ortaya çıkaracağını” vurguladı. Muhalefetin sert denetimi ve kamuoyunun artan güvenlik talepleri eşliğinde, İspanya demiryolu ağındaki güvenlik protokollerinin köklü bir biçimde yeniden yapılandırılması beklenirken, adli ve idari soruşturmaların tüm hızıyla süreceği resmi makamlarca teyit edildi.
Kaynak: Evrensel