HABER MERKEZİ – İşgalci Türk ordusu Gerillalar karşısında Kürdistan’da kurum ve zırhlı araçlarından çıkamadığı bir dönemde aldığı darbeleride kaza, hastalık gibi bahanelerle örtbas etmeye devam etmekte.
Geçtiğimiz günlerde Iğdır’da devrilen zırhlı araçta 6 işgalci asker yaralanmıştı. İki gün öncesinde de Hakkari Yüksekova’da devrilen zırhlı araçta 2 işgalci özel harekat polisi ölmüştü. İşgalci Türk devleti özel savaş medyası aracılığıyla topuma bu ölümleri kaza olarak lanse etmekte.
İşgalci Türk devletinin yönetici ve komutanlarının her gün övmeye doyamadığı teknikleri Kürdistan dağlarında tutunamamakta. Zırhlı araçların tanıtımı yapılırken manevra kabiliyeti, zırh sağlamlığı, mayına karşı korumalığı, yol tutuşu gibi konularda övülen zırhlı araçları Kürdistan dağlarında bilinmeyen nedenle devrilmekteler ve işgalci askerler ölmekte. Sözde devrilen zırhlı araçların görüntüsünün medyaya yansıtmayan işgalci Türk devleti bu durumun gündemleşmesinin de önünü almakta.
İşgalci Türk devletinin açıkladığı devrilen zırhlı araçların daha çok Kürdistan’da Gerilla denetiminde olan alanlar olması dikat çekici bir konu olurken devrilen zırhlı araçlardaki işgalci asker ve polislerin tamanının ölmesi ve yaralanması şüphe çekmekte. Zırhlı araçların sahip oldukları özellikler bakıldığında sağlamılığı, performansı, çevre koşullarına uyumu çok güçlü oldüğu söylenirken Kürdistan dağlarında bu zırhı araçlar gün be gün bilinmeyen nedenlerle kazalar yapmakta.
Zırhlı araçların özelikleri:
Performans
MAKS. HIZ: 100 km/sa
MAKS. TIRMANABİLİRLİ: 60 %
MAKS. YAN EĞİM: 30 %
SUDAN GEÇİŞ: 1000 mm
MENZİL: 750 km
Çevre Koşulları
ÇEVRE KOŞULLARI: MIL STD 810G
SICAKLIK (A2): +49°C
SOĞUK (CO): -32°C
Koruma
Motor
MOTOR: Cummins ISL9E3 375 (275 kW – 1550 Nm)
TİPİ: Turbo, Intercooler, Dizel
SİLİNDİR SAYISI: 6
SÜPÜRME HACMİ: 8,9 lt
MAKSİMUM GÜÇ: 375 PS (275kW) @ 2100 rpm
MAKSİMUM TORK: 1550 NM @ 800 – 2100 rpm
Tekerlek & Jantlar
14.00 R 20 & 10 x 20″
Frenler
Disk tipi, ABS