ANKARA — Türk Deniz Kuvvetleri’nin stratejik gücü Mavi Vatan savunma tedarik zincirini yakından ilgilendiren Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi projesinde, gemi inşasını üstlenen Özata Denizcilik şirketinin yöneticilerinin fon soruşturması kapsamında tutuklanması Meclis gündemine taşındı. YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Eylem Ertuğ Ertuğrul’un verdiği soru önergesine Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler’den gelen yanıtta, kritik projede firma seçimi ve sorumluluğun Cumhurbaşkanlığına bağlı Savunma Sanayii Başkanlığı’na (SSB) ait olduğu belirtilerek top SSB’ye atıldı.
- Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi projesinde yer alan Özata Denizcilik’in iki büyük ortağı fon soruşturmasında tutuklandı.
- YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Eylem Ertuğ Ertuğrul, konuyu TBMM gündemine taşıyarak Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler’e soru önergesi sundu.
- Milletvekili Ertuğrul, borsa spekülasyonları ve üst yönetimin tutuklanmasının Mavi Vatan tedarik zincirinde derin kaygılara yol açtığını vurguladı.
- Bakan Yaşar Güler, önergeye verdiği yanıtta firma seçiminin ve sürecin Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından yürütüldüğünü ifade etti.
Mavi Vatan Tedarik Zincirinde Şok Gelişme: Özata Denizcilik Krizi
YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Eylem Ertuğ Ertuğrul, Türk Deniz Kuvvetleri için hayati önem taşıyan kritik bir proje olan Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi’nin ortaklarından birinin Özata Tersanecilik olduğunu, bu şirketin daha sonra borsaya açık Özata Denizcilik tarafından devralındığını anımsattı. Sürecin en dikkat çekici ve sarsıcı noktası ise Özata Denizcilik’in iki hakim ortağının 25 Eylül’de başlayan piyasa dolandırıcılığı soruşturması kapsamında tutuklanması oldu. Bu gelişmelerin ardından, kamuoyunda yüksek gelir elde ettiği iddialarıyla da anılan Fatma Betül Sayan Kaya’nın Özata Denizcilik hisseleri üzerinden durumu tartışma yaratırken, Milletvekili Ertuğrul durumu sert bir dille eleştirdi. Ertuğrul, ‘Böylesi kritik bir muharip gemi projesinde ortak olan bir tersanenin şaibeli borsa spekülasyonlarına konu olması, üst yönetiminin tutuklanması ve mali yapısının sarsıntıya uğraması, hem Mavi Vatan savunma tedarik zincirinin güvenliği hem de kamu kaynaklarının akıbeti açısından derin kaygılara yol açmıştır’ ifadelerini kullanarak konunun vehametini gözler önüne serdi.
Meclis’e Sunulan Soru Önergesi ve Savunma Sanayii Başkanlığı Detayı
Yaşanan bu kritik gelişmelerin ardından YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Eylem Ertuğ Ertuğrul, TBMM Başkanlığına, Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler’in yanıtlaması istemiyle kapsamlı bir soru önergesi verdi. Ertuğrul, Bakan Güler’e projeye dair şu hayati soruları yöneltti: Gemi projesinin ihale ve teklif değerlendirme aşamalarında Özata Tersanecilik hakkında mali istihbarat, kurumsal risk analizi ve mali/idari durum tespiti yapılıp yapılmadığı; Özata Tersanecilik’in Özata Denizcilik tarafından devralınmasında Bakanlığın ve Savunma Sanayii Başkanlığının (SSB) onayı olup olmadığı; soruşturma kapsamında şirketin hesaplarına, mal varlıklarına veya tersanesine tedbir konup konmadığı; geminin 2028-2029 olarak planlanan teslimatında bir gecikme yaşanıp yaşanmayacağı ve bundan sonra benzeri olayların yaşanmaması için yeni bir mevzuat hazırlanıp hazırlanmayacağı. Bu sorular karşısında Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler ise önceki gün yaptığı açıklamada, Açık Deniz Karakol Gemisi (ADGK) tedarikinde firma seçimi ve sorumluluk hususlarında topu doğrudan Cumhurbaşkanlığına bağlı Savunma Sanayii Başkanlığına atarak sürecin idari yetki alanına dikkat çekti.
Gelişmeler ve Beklentiler
Gelecek dönemde Mavi Vatan savunma tedarik zincirinin güvenliği ve kamu projelerinin zamanında teslim edilmesi açısından Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) atacağı adımlar büyük bir dikkatle bekleniyor. Soruşturma kapsamındaki şirket varlıklarının durumu ve 2028-2029 planlı teslimat takviminin nasıl etkileneceği resmi makamların yapacağı yeni açıklamalarla netleşecek.
Kaynak: Cumhuriyet Son Dakika