DİYARBAKIR — YENİ Parti Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Diyarbakır Havalimanı’nda yaşanan uçuş gecikmeleri ve iptalleri nedeniyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na tepki gösterdi. Havalimanı önünde basın açıklaması yapan Tanrıkulu, Bakanlığın sistemin 2026 yılının ilk yarısında kurulacağını taahhüt etmesine rağmen aradan geçen aylara rağmen Aletli İniş Sistemi’nin (ILS) hâlâ kurulmadığını vurgulayarak binlerce yolcunun yaşadığı mağduriyetin takipçisi olacaklarını belirtti.
- Diyarbakır Havalimanı’nda ana pistin bakımda olması ve yedek pistte ILS cihazı bulunmaması nedeniyle uçuşlar aksıyor, uçaklar başka şehirlere yönlendiriliyor.
- YENİ Partili Sezgin Tanrıkulu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun cihazın 2026 yılının ilk yarısında kurulacağı yönündeki resmi yanıtını hatırlattı.
- Tanrıkulu, yılın ilk yarısının üzerinden dört ay geçmesine (bugün 31 Ekim) rağmen eksikliğin giderilmediğine dikkat çekti.
- Yaklaşık 1 milyon dolar maliyeti olduğu ifade edilen ILS cihazının kurulmamasının temel sebebinin Diyarbakır’ın sorunlarına karşı ihmalkarlık olduğunu savundu.
Diyarbakır Havalimanı’nda Uçuş Gecikmeleri Neden Yaşanıyor?
Diyarbakır Havalimanı önünde açıklamalarda bulunan YENİ Parti Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, havacılık güvenliği ve yolcu hakları açısından kritik öneme sahip olan altyapı eksikliklerine dikkat çekti. Ana pistin bakıma alınmasının ardından geçici olarak kullanılan yedek pistte Aletli İniş Sistemi (ILS) bulunmaması, olumsuz hava koşullarında uçuşların güvenle gerçekleştirilmesini engelliyor. Geçtiğimiz yıl da aynı sorunun çok ağır biçimde yaşandığını belirten Tanrıkulu, kötü hava koşulları nedeniyle yüzlerce uçak seferinin iptal edildiğini ya da başka şehirlere yönlendirildiğini, bu durumun da bölge halkı ve seyahat eden yolcular üzerinde büyük bir mağduriyet yarattığını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ILS Cihazı Taahhüdü Ne Durumda?
Yaşanan krizin ardından konuyu Meclis gündemine taşıdıklarını ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na soru önergeleri verdiklerini hatırlatan Tanrıkulu, yedek piste neden önceden ILS cihazı kurulmadığını, kaç uçağın başka havalimanlarına yönlendirildiğini ve bu eksikliğin neden zamanında giderilmediğini sormuştu. Bakan Uraloğlu verdiği yanıtta, ILS cihazının 2026 yılının ilk yarısında tesis edilmesinin öngörüldüğünü bildirmişti. Ancak Tanrıkulu, takvimi sorgulayarak şu ifadeleri kullandı: ‘2026 yılının ilk yarısı ne zaman sona erdi? Haziran ayında. Bugün 31 Ekim. İlk yarının üzerinden dört ay geçti. Ancak ILS cihazı hâlâ kurulmuş değil.’
Maliyet Tartışmaları ve Diyarbakır’ın Sorunlarına Yaklaşım
Geçen yıl söz konusu cihazın maliyetini de soru önergesiyle sorduklarını belirten Sezgin Tanrıkulu, cihazın maliyetinin yaklaşık 1 milyon dolar olduğunun ifade edildiğini aktardı. Asıl meselenin maddi kaynak olmadığını vurgulayan Tanrıkulu, temel problemin bu havalimanının Diyarbakır’da bulunması olduğunu savundu. Diyarbakır’ın sorunlarının sahipsiz bırakıldığını, gerekli planlamaların zamanında yapılmadığını ve kimsenin bu sorumluluğu üstlenmediğini dile getiren milletvekili, havalimanı önünden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na bir kez daha seslenerek verilen sözlerin tutulmasını talep etti.
Gelişmeler ve Beklentiler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili yetkili kurumların Diyarbakır Havalimanı’ndaki yedek pist eksikliklerini gidermek ve ILS cihazı montajını tamamlamak için nasıl bir takvim izleyeceği kamuoyu tarafından yakından takip ediliyor. Kış sezonunun yaklaşmasıyla birlikte olası uçuş iptalleri ve yolcu mağduriyetlerinin önüne geçilmesi adına atılacak somut adımlar, bölge halkı ve milletvekilleri tarafından ısrarla beklenmektedir.
Kaynak: Cumhuriyet Son Dakika