İSTANBUL — İsveç merkezli küresel otomobil üreticisi Volvo Cars, artan maliyetler, zayıflayan talep, Çinli üreticilerin rekabeti ve ABD gümrük vergileri gerekçesiyle dünya genelinde 2 bin 500 çalışanıyla yollarını ayıracağını duyururken, bu kararın detayları ve finansal krizin arka planı ekonomi gündeminin odağına yerleşti.
- Volvo Cars, artan maliyetler ve düşen satışlar nedeniyle 2 bin 500 kişiyi işten çıkaracağını resmi olarak açıkladı.
- İşten çıkarmaların 2 bininin şirketin anavatanı olan İsveç’teki çalışanları kapsayacağı bildirildi.
- Şirket, yılın üçüncü çeyreğinde 3,7 milyar İsveç kronu (yaklaşık 373 milyon dolar) düzeltilmiş faaliyet zararı açıkladı.
- Gelecek yılın sonuna kadar 5 milyar İsveç kronu tutarında ek maliyet kesintisine gidileceği duyuruldu.
Volvo Cars Neden Küçülme Kararı Aldı ve İşten Çıkarmalar Kimi Nasıl Etkileyecek?
Otomotiv sektöründe artan maliyetler ve zayıflayan talep dalgası devleri sarsmaya devam ediyor. İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo Cars, derinleşen finansal krizin ardından küçülme kararı aldığını duyurdu. Alınan bu köklü karar doğrultusunda şirket, toplamda 2 bin 500 kişinin işine son vermeye hazırlanıyor. Yapılan resmi açıklamalara göre bu tasfiye dalgasının en büyük kısmı anavatanda hissedilecek; işten çıkarılacak toplam 2 bin 500 kişinin 2 bini İsveç’teki tesislerde ve merkezde görev yapan personelden oluşacak. Independent Türkçe’de yer alan detaylı haberde de vurgulandığı üzere, Çinli otomobil üreticileriyle artan kıyasıya rekabet, ABD’nin devreye soktuğu katı gümrük vergileri ve küresel ölçekte zayıflayan tüketici talebi, şirketin genel mali performansını son derece olumsuz etkiledi. Çinli Geely Holding’in hakim hissedarı olduğu Volvo Cars, bu zorlu ekonomik ekosistemde ayakta kalabilmek ve maliyetleri optimize edebilmek adına personel azaltımına gitmeyi kaçınılmaz bir hamle olarak değerlendirdi. Öte yandan işten çıkarmaların uygulama yöntemi de netleşti; sürecin ağırlıklı olarak danışmanlık sözleşmelerinin sonlandırılması ve bazı çalışanlara cazip ayrılma teklifleri sunulması yoluyla gerçekleştirileceği belirtildi. Gümrük vergileri, elektrikli araçlara (EV) yönelik pazar talebindeki yavaşlama ve yüksek ar-ge ile geliştirme maliyetleri, şirket operasyonları üzerinde baskı kurmaya devam ediyor.
Şirketin Üçüncü Çeyrek Bilançosu ve Finansal Zarar Ne Kadar?
Volvo Cars tarafından paylaşılan finansal raporlar, şirketin içinde bulunduğu dar boğazın boyutlarını rakamsal olarak gözler önüne seriyor. Çinli Geely Holding’in hakim hissedarı olduğu Volvo Cars, yılın üçüncü çeyreğinde tam 3,7 milyar İsveç kronu (yaklaşık 373 milyon dolar) düzeltilmiş faaliyet zararı açıkladı. Bu sarsıcı rakam, şirketin yakın geçmişteki kârlı tablosuyla kıyaslandığında krizin derinliğini net bir şekilde ortaya koyuyor. Zira Volvo Cars, geçen yılın aynı döneminde 5,8 milyar kron kâr elde etmeyi başarmıştı. Bir yıl içinde kârdan devasa bir zarara geçiş, yönetim kurulunu acil önlem paketleri açıklamaya itti. Bu kapsamda Volvo Cars, daha önce kamuoyuyla paylaştığı tasarruf önlemlerine ek olarak, gelecek yılın sonuna kadar 5 milyar İsveç kronu tutarında yepyeni ve daha sert maliyet kesintilerine gideceğini bildirdi. Finansal piyasalardaki bu olumsuz tablo şirketin borsa değerine de doğrudan yansıdı. Volvo Cars’ın hisseleri bu hafta borsa süreçlerinde rekor düşük seviyeye gerilerken, yıl başından bu yana yaşanan toplam değer kaybı yüzde 54 gibi sarsıcı bir orana ulaştı. Yatırımcı güveninin sarsıldığı bu dönemde, Evrensel gibi bağımsız mecraların ve emek haberlerinin takip ettiği süreç, otomotiv sektöründeki işçi hakları açısından da yakından izleniyor. 31 yıldır emeğin sesi olan Evrensel, gücünü sadece okurlarından alırken, bu zorlu süreçte emeğin sesinin daha gür çıkması için okur desteğinin önemi bir kez daha vurgulanıyor.
Gelişmeler ve Beklentiler
Sonuç olarak; Volvo Cars’ın açıkladığı bu kapsamlı küçülme ve işten çıkarma dalgası, küresel otomotiv sektörünün geçirdiği türbülansın en somut göstergelerinden biri olarak kayıtlara geçmektedir. Gelecek yılın sonuna kadar hedeflenen 5 milyar İsveç kronluk maliyet kesintisinin ve 2 bin 500 kişilik istihdam daralmasının, hem şirketin borsadaki hisse performansını hem de çalışanların geleceğini nasıl şekillendireceği önümüzdeki dönemde yakından takip edilecektir. Resmi süreç, danışmanlık sözleşmelerinin feshi ve gönüllü ayrılma teklifleri ekseninde yürütülürken, sektördeki genel daralma endişeleri tüm hızıyla sürmektedir.
Kaynak: Evrensel